头条新闻！普华永道丢单潮背后：审计行业格局生变, 四大巨头争抢市场份额

普华永道丢单潮背后：审计行业格局生变, 四大巨头争抢市场份额

北京 - 近期，普华永道接连被多家上市公司解聘，引发业界广泛关注。截至2024年6月17日，普华永道已累计丢掉34家大客户，审计费损失近5亿元。这也被视为近年来审计行业竞争加剧的一个缩影。

四大巨头争抢市场份额

普华永道的丢单潮，直接受益的是其他三家审计巨头：德勤华永、毕马威、安永。数据显示，在普华永道丢掉的34家客户中，有22家选择聘请其他三家巨头之一。

具体来看，德勤华永揽下了7家客户，毕马威揽下7家，安永/安永华明揽下8家。此外，立信、致同、中兴华、大信、天健等本土审计事务所也分得一杯羹，分别を獲得了1家客户。

行业竞争格局加速演变

普华永道此次丢单潮，暴露了其在审计质量、服务价格等方面的一些问题。同时，也反映出中国审计行业竞争日益激烈、格局加速演变的趋势。

近年来，随着中国资本市场快速发展，审计需求不断增长，也为审计机构带来了巨大的发展机遇。但与此同时，审计行业竞争也日趋白热化。

在价格方面，一些本土审计机构为了抢占市场份额，纷纷采取降价策略，这给四大巨头带来了不小的压力。

在质量方面，随着监管趋严，审计机构也面临着更大的执业风险。一些审计机构为了降低风险，选择放弃一些高风险客户，这也导致了客户流失。

未来展望：强者愈强、分化加剧

普华永道丢单潮，短期内可能会对其他三家巨头带来一些利好。但从长远来看，审计行业竞争仍将加剧，强者愈强、分化加剧的趋势可能更加明显。

一些头部审计机构凭借其品牌优势、专业能力和全球资源网络，有望在竞争中占据更加有利的位置。而一些实力较弱的机构，则可能面临被边缘化的风险。

**此外，随着科技的发展，审计行业也正迎来新的变革。**一些新兴技术，例如人工智能、大数据等，正在被应用于审计工作中，这将对审计行业的未来发展产生深远影响。

普华永道能否扭转颓势，其他审计机构又将如何应对挑战？值得业界拭目以待。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。